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第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今日将出坞
2026-03-20 09:27:49
来源:
央视新闻客户端
点击数：
–>
总台央视记者 杨潇 李宁 吴天白 陶嘉树 肖冰毅今天（20日），第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将正式出坞，全面转入码头建造调试阶段。“爱达·花城号”总吨位超过14万吨，总长341米、宽37.2米，全船共有2130个房间，能容纳5200多名乘客。从3月14日完成坞内注水，顺利起浮开始，“爱达·花城号”进入为期7天的出坞工作，陆续完成了倾斜试验、救生艇脱钩及巡游试验等多项测试验证工作，进展顺利，计划在今天下午开始出坞。中船集团外高桥造船邮轮项目部副部长 张强：出坞时间点的选择，其实最主要的因素还是根据潮水。选择最高潮位，而且是一个平潮位，潮水不再变化了，这个时候水流是最稳定的，确保整个船的安全。按计划，“爱达·花城号”在今天完成出坞后就将转入码头建造调试阶段，为后续5月底的试航做准备。多方协同确保大型邮轮顺利出坞出坞是船舶建造过程中的关键节点之一，出坞后，船舶的建造正式进入收尾阶段。工作人员告诉记者，像这样一艘长341米的巨轮想要顺利从船坞拖出并停靠码头是一件非常难的事，需要多方共同配合完成。为了将“爱达·花城号”这样一艘巨轮拉出船坞并在海上掉个头停泊到预定码头，工作人员不仅要指挥拖轮进行拖带出坞作业，还通过划定临时交通管制区、海巡艇开展警戒疏导、无人机进行全域巡查等方式，来避免其他航行船只与邮轮碰撞的事故发生。浦东海事局指挥中心副主任 郭中华：“爱达·花城号”将在9艘拖轮的协助下，由2号船坞移泊至船厂码头的4号泊位。邮轮抵达码头后，我们将通过“智慧海事”系统划定安全作业区域，持续跟踪船舶动态。工作人员告诉记者，因为邮轮靠泊的码头附近的航道船舶流量较高，大型邮轮“身材”又高又壮，所以还需要24小时对邮轮附近的水域进行动态观测。长江航运公安局上海分局宝山派出所民警 娄月江：我们为邮轮设立电子警戒区，对过往船舶的信息和航行动态进行智能分析，实时预警。同时加强对邮轮周边水域的巡防频次和力度，确保水域治安秩序平稳可控。4884682026-03-20 09:27:49:132第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今日将出坞1324滚动滚动https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-03/20/488468_b38770aa-e9b5-4423-8f01-caad06df917a_1259x8402405129copy.jpghttps://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-03/20/488468_b38770aa-e9b5-4423-8f01-caad06df917a_1259x8402405129copy.jpghttps://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-03/20/content_488468.htmlnull央视新闻客户端103/enpproperty–>
责任编辑：冷媚
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